Dès le jeudi 19 juin 2025, les usagers de la Route Nationale 2 (RN2) au Togo devront s’arrêter au nouveau poste de péage moderne installé à l’entrée d’Aného, à environ 40 kilomètres à l’est de Lomé. Cette mise en service marque une nouvelle étape dans le processus de modernisation des infrastructures routières du pays.
Un péage moderne pour améliorer la collecte des droits d’usage
Annoncé par le ministère des Transports, ce nouveau poste de péage vient remplacer la station provisoire située à Vodougbé. Les travaux de construction et d’équipement sont désormais finalisés, permettant un transfert complet des opérations vers cette nouvelle installation plus adaptée et mieux équipée.
Le nouveau péage d’Aného s’intègre dans une dynamique nationale de modernisation des routes, particulièrement sur l’axe stratégique de la RN2, qui relie Lomé à la frontière béninoise. Avec une infrastructure plus performante, les autorités espèrent fluidifier le trafic et sécuriser davantage les opérations de perception.
Un levier pour la SAFER et l’entretien du réseau routier
La mise en service de ce poste de péage s’inscrit dans les efforts de la Société Autonome de Financement de l’Entretien Routier (SAFER), l’organisme en charge de la mobilisation des ressources financières pour le maintien et l’amélioration des routes au Togo.
L’ajout de ce nouveau dispositif vient renforcer la capacité de SAFER à collecter des fonds indispensables pour faire face aux besoins croissants en matière d’entretien routier. En effet, malgré un budget national réduit pour 2025 — passant de 16,5 milliards FCFA en 2024 à 13,3 milliards FCFA, soit une baisse d’environ 20 % — le gouvernement mise sur l’optimisation de la collecte des péages pour compenser partiellement cette contraction budgétaire.
Un projet qui s’inscrit dans la réhabilitation de la RN2
La réhabilitation de la Route Nationale 2 constitue un chantier prioritaire pour le gouvernement togolais. Cet axe routier est essentiel non seulement pour le transport de marchandises et de passagers entre Lomé et Aného, mais aussi pour les échanges régionaux avec le Bénin voisin.
Le nouveau poste de péage d’Aného représente donc bien plus qu’un simple point de collecte : il s’agit d’une pièce maîtresse dans la stratégie de développement et de durabilité des infrastructures routières nationales.
Ce qu’il faut retenir
- Mise en service officielle : jeudi 19 juin 2025
- Localisation : Entrée de la ville d’Aného, à 40 km de Lomé
- Remplacement : Poste provisoire de Vodougbé
- Objectif : Améliorer la collecte des péages et soutenir le financement de l’entretien routier
- Acteur clé : Société Autonome de Financement de l’Entretien Routier (SAFER)
- Contexte budgétaire : Baisse du budget routier national de 20 % pour 2025
En conclusion
Avec la mise en service du péage d’Aného, le Togo confirme son engagement en faveur d’une infrastructure routière moderne, durable et bien financée. Dans un contexte budgétaire tendu, chaque levier permettant de générer des ressources internes devient essentiel. Les usagers de la RN2 doivent désormais s’y préparer : ce nouvel arrêt obligatoire sur leur trajet contribuera au développement du réseau routier national.
