Avec le prix officiel de l’essence fixé à 690 FCFA/L et pouvant atteindre 1 000 FCFA/L sur le marché noir, choisir une voiture économique est crucial à Lomé. Voici les 4 modèles les plus adaptés, selon leur consommation, coût et performance sur les routes locales :
- Toyota Yaris : Consommation minimale de 3,3 L/100 km (hybride). Compacte et idéale pour la ville.
- Hyundai Grand i10 : Consommation à partir de 5,4 L/100 km. Accessible avec des modèles d’occasion dès 3 500 000 FCFA.
- Toyota Corolla Hybrid : Consommation urbaine de 4,4 L/100 km. Confort et autonomie jusqu’à 909 km.
- Renault Zoe : 100 % électrique, autonomie jusqu’à 395 km. Recharge complète pour environ 4 900 FCFA.
Comparatif rapide :
Modèle | Consommation urbaine | Prix (neuf) | Points forts | Faiblesses |
---|---|---|---|---|
Toyota Yaris | 3,3 – 4,9 L/100 km | 8M – 14,6M FCFA | Faible consommation, robuste | Espace limité |
Hyundai Grand i10 | 5,4 L/100 km | Dès 3,5M FCFA (occasion) | Prix abordable | Service après-vente limité |
Toyota Corolla | 4,4 – 5,1 L/100 km | 15,6M – 18,45M FCFA | Confort, autonomie | Coût élevé |
Renault Zoe | 0 L/100 km | Recharge : 4 900 FCFA | Zéro émission, silencieuse | Dépendance aux bornes de recharge |
Recommandation : Si vous cherchez une solution écologique, la Renault Zoe est idéale. Pour un bon compromis entre coût et performance, la Toyota Yaris ou la Hyundai Grand i10 sont des choix judicieux.
Test de comparaison Toyota Yaris hybrid et essence
1. Toyota Yaris
La Toyota Yaris est parfaitement adaptée aux routes de Lomé, notamment grâce à sa faible consommation de carburant. Voici un aperçu des performances de ses différentes versions.
La version hybride affiche une consommation de 3,3 L/100 km, tandis que la version essence consomme 4,9 L/100 km. Ces chiffres sont nettement inférieurs à la moyenne nationale de 8,2 L/100 km. Voici un tableau récapitulatif :
Version | Consommation | Moteur |
---|---|---|
Hybride 2025 | 3,3 L/100 km | 1,5 L |
Essence 2025 | 4,9 L/100 km | 1,5 L |
Avec des dimensions compactes (4 425 mm de longueur et 1 730 mm de largeur), la Yaris est un choix idéal pour la conduite en ville. Elle se faufile facilement dans les rues étroites de Lomé et simplifie les manœuvres de stationnement.
CFAO Mobility, concessionnaire officiel Toyota au Togo, propose différentes versions de la Yaris, ce qui la rend accessible aux conducteurs locaux.
Côté équipements, la Yaris est dotée de plusieurs systèmes conçus pour améliorer la sécurité en milieu urbain, notamment :
- Système de freinage d’urgence automatique
- Avertissement de sortie de voie
- Système de pré-collision
Ces fonctionnalités sont particulièrement adaptées aux conditions parfois imprévisibles des routes de Lomé.
2. Hyundai Grand i10
La Hyundai Grand i10 est une option pratique et économique pour les trajets quotidiens à Lomé.
Le modèle i10 N Line 1.0 T-GDi affiche une consommation de 5,4 L/100 km (cycle WLTP), ce qui reste très compétitif pour sa catégorie.
Motorisations disponibles :
Motorisation | Puissance | Couple | Transmission |
---|---|---|---|
1,0 L MPi | 67 ch à 5 500 tr/min | 9,8 kg⋅m à 3 750 tr/min | Manuelle 5 vitesses |
1,2 L MPi | 84 ch à 6 600 tr/min | 12,0 kg⋅m à 4 200 tr/min | Manuelle 5 vitesses ou AMT |
Deux technologies permettent de réduire la consommation :
- Transmission AMT : Une boîte manuelle automatisée qui combine l’économie d’une boîte manuelle avec le confort d’une automatique.
- Système ERS : Ce système récupère l’énergie cinétique lors des décélérations pour l’utiliser efficacement.
Ces caractéristiques rendent la Grand i10 bien adaptée aux routes de Lomé.
Côté performances, la version 1,0 L manuelle peut atteindre une vitesse maximale de 156 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 15,2 secondes.
Enfin, avec des modèles d’occasion à partir de 3 500 000 FCFA, elle constitue une option accessible pour de nombreux conducteurs locaux.
sbb-itb-5b755fd
3. Toyota Corolla Hybrid
La Toyota Corolla Hybrid associe faible consommation et performances équilibrées, idéale pour les trajets à Lomé. Elle affiche une consommation de 4,4 L/100 km en ville et de 5,1 L/100 km sur route.
Performance et consommation
Avec ses 138 ch, le système hybride offre une puissance adaptée aux besoins quotidiens. Voici un tableau comparatif entre les versions essence et hybride :
Critère | Corolla Essence | Corolla Hybrid |
---|---|---|
Consommation (ville/route) | 7,1–7,3 L/100 km / 5,7–5,8 L/100 km | 4,4–5,1 L/100 km / 5,1–5,7 L/100 km |
Puissance | 169 ch | 138 ch |
Autonomie estimée | 744 km | 909 km |
Capacité du réservoir | 50 L | 43 L |
Ces données montrent que la version hybride est particulièrement avantageuse pour les déplacements urbains. Sur cinq ans, elle permet de réduire considérablement les dépenses en carburant par rapport à la version essence.
Options et services
CFAO Mobility s’occupe de la distribution et de l’entretien de la Toyota Corolla Hybrid. Trois modèles sont disponibles :
- Hybrid LE : à partir de 15 600 000 FCFA
- Hybrid SE : à partir de 17 200 000 FCFA
- Hybrid XLE : à partir de 18 450 000 FCFA
Chaque modèle est équipé du système Toyota Safety Sense™ 3.0 et propose une connectivité sans fil avec Apple CarPlay® et Android Auto®. Ces fonctionnalités renforcent son attrait pour une utilisation en ville.
4. Renault Zoe
La Renault Zoe est une voiture 100 % électrique idéale pour les trajets du quotidien à Lomé. Avec une autonomie WLTP de 395 km, elle s’adapte parfaitement aux besoins urbains.
Autonomie et performance
Équipée d’une batterie Z.E. 50 de 52 kWh, la Renault Zoe offre des performances optimales pour la ville. Voici un aperçu de son autonomie dans différents scénarios :
Conditions de conduite | Autonomie estimée |
---|---|
Ville (vitesse modérée) | 395 km |
Route (110 km/h) | 250 km |
Autoroute (130 km/h) | 215 km |
Conditions hivernales | 240 km |
En activant le mode ECO, vous pouvez augmenter l’autonomie d’environ 10 %. Le mode B, quant à lui, permet de récupérer de l’énergie lors des phases de décélération.
Coûts et entretien
Voici les coûts associés à la Renault Zoe :
- Recharge complète : 4 900 FCFA (7,5 €)
- Forfait entretien (3 ans/30 000 km) : 196 000 FCFA
- Remplacement de la batterie 12V : 147 000 FCFA
- Changement du liquide de frein : 177 000 FCFA
La batterie principale est garantie 8 ans, ce qui en fait un investissement sécurisé.
Recharge à Lomé
Le réseau de recharge à Lomé se développe progressivement pour soutenir l’adoption des véhicules électriques. Voici les options disponibles :
- Wallbox 7 kW : environ 8 heures pour récupérer 300 km d’autonomie
- Borne 11 kW : environ 2 heures pour ajouter 125 km
- Borne rapide 50 kW : environ 30 minutes pour 150 km
Les véhicules électriques, comme la Renault Zoe, coûtent jusqu’à 30 % de moins en entretien et 50 % de moins en maintenance que les véhicules thermiques. Pour prolonger la durée de vie de la batterie, il est conseillé de maintenir son niveau de charge entre 20 % et 80 %, tout en limitant l’usage des chargeurs rapides.
Comparaison des modèles : avantages et inconvénients
Sur les routes exigeantes et avec le coût élevé du carburant à Lomé, chaque modèle offre des atouts spécifiques pour répondre aux besoins des conducteurs.
Critère | Toyota Yaris | Hyundai Grand i10 | Toyota Corolla Hybrid | Renault Zoe |
---|---|---|---|---|
Consommation urbaine | 5,9 L/100 km | 6,5 L/100 km | 4,5 L/100 km | 0 L/100 km |
Coût d’entretien sur 10 ans | 2,74 M FCFA | 4,69 M FCFA | 2,77 M FCFA | N/D |
Points forts | • Économique en ville • Pièces faciles à trouver • Entretien réduit |
• Prix abordable • Facilité de conduite • Bon rapport qualité-prix |
• Faible consommation • Confort optimal • Fiabilité reconnue |
• Zéro émission • Coûts réduits à l’usage • Fonctionnement silencieux |
Points faibles | • Espace restreint • Confort limité |
• Service après-vente limité • Consommation plus élevée |
• Coût d’achat élevé • Pièces onéreuses |
• Dépendance aux bornes de recharge • Autonomie réduite |
En examinant les coûts sur 10 ans, des écarts notables apparaissent. Par exemple, les frais d’entretien pour une Toyota s’élèvent à 3,57 M FCFA (5 445 €) sur cette période. Les consommations varient entre 5,0 et 7,4 L/100 km selon les modèles.
Ces chiffres reflètent des performances adaptées aux défis locaux. Les Toyota Yaris et Hyundai Grand i10, grâce à leur petite taille, sont idéales pour la circulation en ville. La Toyota Corolla Hybrid se distingue par son confort et son efficacité énergétique, tandis que la Renault Zoe brille par son fonctionnement silencieux et ses coûts d’utilisation réduits.
En termes de disponibilité des pièces, Toyota est bien implanté à Lomé. Hyundai bénéficie d’un bon réseau via les importateurs, mais Renault peut nécessiter des délais plus longs pour les pièces spécifiques à la Zoe.
Synthèse et recommandations
La comparaison précédente met en évidence les points forts de chaque modèle. Selon vos besoins spécifiques pour les trajets quotidiens à Lomé, voici quelques suggestions basées sur les informations disponibles :
- Pour un confort accru : La Toyota Corolla Hybrid se distingue par son efficacité et ses fonctionnalités avancées. Avec une note de 8,3/10 attribuée par U.S. News, elle se positionne comme une option performante dans sa catégorie.
-
Pour une option écologique : La Renault Zoe propose une solution zéro émission, en phase avec les initiatives environnementales au Togo. Mery Yaou, Directrice de l’Environnement, a déclaré :
"There are already almost 3,000 e-motorcycles on the road in Togo, so from Togo, I think the market will spread throughout the region".
Ces recommandations s’inscrivent dans un cadre plus large de réformes en matière de mobilité. Le gouvernement togolais travaille actuellement sur une politique nationale dédiée à la mobilité électrique, qui inclut :
- Un système de taxation basé sur les émissions de CO₂
- Un programme d’étiquetage des véhicules
- Des investissements dans les infrastructures de recharge
Ces initiatives devraient encourager l’adoption de véhicules économes en énergie et accélérer la transition énergétique à Lomé.
Vous pourriez aussi aimer
- Les Meilleurs Véhicules Électriques Disponibles au Togo
- Les meilleures voitures pour les VTC à Lomé : rentabilité et fiabilité en 2025 🚖
- Comment réduire les coûts de carburant pour une flotte VTC au Togo ? ⛽
- Top des véhicules à faible consommation pour la conduite quotidienne au Togo