Le paysage industriel du Togo franchit une étape historique en ce début d’année 2026. Alors que Lomé s’est imposée comme une pionnière de la mobilité électrique en Afrique de l’Ouest, une nouvelle infrastructure vient consolider cette avance : l’ouverture d’une usine de recyclage de batteries de pointe au sein de la Plateforme Industrielle d’Adétikopé (PIA).
Ce projet ne se contente pas de traiter des déchets ; il symbolise l’ambition du gouvernement togolais de maîtriser l’intégralité du cycle de vie du véhicule électrique (EV), de l’assemblage initial jusqu’à la revalorisation des composants en fin de vie.
Le chaînon manquant de la révolution verte
Jusqu’à présent, l’adoption massive des motos et voitures électriques au Togo soulevait une question cruciale : que faire des batteries une fois leur cycle de vie épuisé ? L’usine de la PIA apporte une réponse concrète. En utilisant des procédés d’hydrométallurgie avancés, elle permet d’extraire des métaux précieux comme le lithium, le cobalt et le nickel.
Cette initiative s’inscrit dans la stratégie nationale visant à réduire les émissions de CO2 de 64 % d’ici 2030. Pour les passionnés de technologie et les conducteurs souhaitant suivre l’évolution de ces infrastructures, automag.tg propose des analyses détaillées, des essais de véhicules et les dernières actualités du secteur automobile au Togo.
Pourquoi la PIA est-elle le cœur de cette ambition ?
La Zone Industrielle d’Adétikopé n’est pas seulement un lieu de production, c’est un écosystème intégré. L’implantation de cette usine de recyclage offre plusieurs avantages stratégiques :
- Réduction de l’empreinte carbone : En traitant les batteries sur place, le Togo évite les coûts environnementaux liés à l’exportation des déchets dangereux.
- Souveraineté industrielle : Les matériaux récupérés peuvent être réinjectés dans les unités d’assemblage de véhicules électriques déjà présentes sur le site.
- Création d’emplois qualifiés : Ce secteur de pointe forme une nouvelle génération de techniciens togolais aux métiers de l’économie circulaire.
Conseils pratiques : Comment prolonger la vie de votre batterie
Bien que le recyclage soit désormais une réalité locale, la meilleure batterie reste celle qui dure le plus longtemps. Voici quelques gestes simples pour optimiser la longévité de votre véhicule électrique sous le climat tropical de Lomé :
- Évitez les chaleurs extrêmes : La chaleur est l’ennemi numéro un du lithium. Essayez de stationner votre véhicule à l’ombre.
- La règle des 20-80 % : Pour ralentir l’usure chimique, maintenez votre charge entre 20 % et 80 %. Ne laissez pas votre batterie vide trop longtemps.
- Nettoyage des ports : En période d’harmattan, la poussière peut gêner la connectivité. Utilisez un chiffon sec pour garder les ports de charge propres.
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Vers un modèle panafricain de durabilité
L’usine de la PIA n’est pas qu’un succès national ; elle sert de modèle pour toute la sous-région. Grâce à des plateformes comme auto24.africa, le Togo facilite la circulation de véhicules de qualité tout en garantissant que leur impact environnemental sera géré de manière responsable jusqu’au bout.
En bouclant la boucle du cycle électrique, le Togo prouve que le développement industriel peut rimer avec respect de l’environnement, faisant de Lomé la véritable capitale verte de l’Afrique de l’Ouest.
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